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萬向節十字軸出現磨損的原因及處理

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萬向節十字軸出現磨損的原因及處理

發布日期:2016-02-26 00:00 來源:http://www.020gzbanjia.cn 點擊:

傳動軸萬向節故障主要是軸頸和軸承磨損及各軸頸出現彎曲變形,造成其十字軸各軸中心線不在同一平面上,或相鄰的兩軸中心線不垂直。由于萬向節十字軸軸頸和軸承磨損間隙過大,十字軸在運行中產生晃動,使傳動軸中心線偏離其旋轉中心線,使傳動軸產生振抖現象和運行中傳動軸發出異常響聲的現象。磨損主要是缺少潤滑引起的。


萬向節十字軸軸頸和軸承的磨損,從使用情況來看不應過0.02~0.13mm,一般保持在0.01mm左右。如果過0.13mm,就產生傳動軸振抖和發響的現象。如果十字軸軸頸磨損出槽,槽又深應進行修理或換。如果采用堆焊和鑲套修理,還要進行熱處理和磨削加工。加工后要求各軸頸的不圓度在0.01mm,錐度不能大(20mm長度上不能大于0.01mm)。要檢查相鄰兩軸線的垂直度,一定要保證垂直。加工修理后各軸頸的軸線應在同一平面內。


車輛行駛時,由于扭矩傳遞的方向一致,十字軸的受力方向也一致。久而久之,造成十字軸軸頸的單邊磨損,隨著時間的推移,十字軸受力的一面便會磨損加大,起槽,以致于松曠發響??梢圆扇⑹州S在相對于原先位置轉動90°再使用,這樣可以延長使用時間。在組裝時應注意將有油嘴的一面朝向傳動軸,萬向節叉應在十字軸上轉動自如,不應有卡滯現象,也不應出現有軸向的間隙。在平時保養中應勤注潤滑脂,防止由于缺少潤滑脂造成十字軸軸頸和軸承的磨損。


湖北多力多傳動軸有限公司主要從事十字萬向節,傳動軸聯軸器,星型聯軸器等的研發,品質保證,價格從優.咨詢電話:13477666362


相關標簽:十字萬向節

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