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傳動軸是如何分類的

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傳動軸是如何分類的

發布日期:2017-05-17 00:00 來源:http://www.020gzbanjia.cn 點擊:

傳動軸聯軸器在我國各行業得到廣泛應用,其是如何分類的?和小編一起簡單了解。


按扭轉方向是否有彈性分:如果按萬向節在扭轉的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節傳動軸和撓性萬向節傳動軸。剛性萬向節是靠零件的鉸鏈式聯接傳遞動力的;撓行萬向節是靠彈性零件傳遞動力,并具有緩沖減振作用。


按角速率分:剛性萬向節又可分為不等速萬向節(如十字軸式萬向節)、準等速萬向節(如雙聯式萬向節、三銷軸式萬向節)和等速萬向節(如球籠式萬向節、球叉式萬向節)。等速與不等速,是指從動軸在隨著主動軸轉動時,兩者的轉動角速率是否相等而言的,當然,主動軸和從動軸的平均轉速是相等的。


等速萬向節:主、從動軸的角速度在兩軸之間的夾角變動時仍然相等的萬向節,稱為等速萬向節或等角速萬向節。它們主要用于轉向驅動橋、斷開式驅動橋等的車輪傳動裝置中,主要用于轎車中的動力傳遞。


不等速萬向節:主、從動軸的角速度在兩軸之間的夾角變動時不相等的萬向節,稱為不等速萬向節,也叫做十字軸式萬向節。十字軸式剛性萬向節傳動軸在汽車傳動系中用得Z廣泛,歷史也Z悠久。當轎車為后輪驅動時,常采用十字軸式萬向節傳動軸,對部分高檔轎車,也有采用等速球頭的;當轎車為前輪驅動時,則常采用等速萬向節——等速萬向節也是一種傳動軸,只是稱謂不同而已。平時所說的傳動軸一般指的就是十字軸式剛性萬向節傳動軸。十字軸式剛性萬向節主要用于傳遞角度的變化,一般由突緣叉、十字軸帶滾針軸承總成、萬向節叉或滑動叉、中間連接叉或花鍵軸叉、滾針軸承的軸向固定件等組成。

傳動軸聯軸器

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